
Когда вижу запрос ?Китай кашемировые шапки мужские производитель?, всегда хочется уточнить: люди ищут фабрики-гиганты или мастерские с ручной выделкой? В индустрии есть нюанс — под ?кашемиром? часто продают смеси с шерстью, и это главная причина возвратов из России.
Наши первые поставки в 2018 году чуть не провалились из-за путаницы в сырье. Закупили материал в Хэбэе, а он дал усадку после первой же стирки. Тогда и поняли: настоящий кашемир идет из Внутренней Монголии, где козы дают пух с нужной длиной волокна — 34-36 мм.
Сейчас работаем с ООО Внутренняя Монголия Силэхуэй Торговля — их логисты знают, как провезти партию через Хух-Хото без задержек на таможне. Кстати, их сайт https://www.joyhui.ru мы используем не для заказов, а для сверки сертификатов на сырье.
В прошлом сезоне пробовали добавить тибетский кашемир — мягче, но не держит форму. Для мужских шапок это критично: ребята в Москве снимают головные уборы в метро, а они должны сохранять контур.
Фабрики любят хвастаться немецкими станками, но главное — контроль влажности в цеху. В Цзиньчжуне зимой воздух сухой, и нитки рвутся. Пришлось ставить увлажнители — простое решение, о котором не пишут в каталогах.
Плотность плетения — отдельная история. Для России делаем 420 стежков/дюйм, хотя стандарт — 380. Иначе ветер продувает. Но такой показатель возможен только при ручной отбраковке — автомат пропускает узлы на нитях.
Красители... После того как партия в Красноярск полиняла на морозе, перешли на итальянские пигменты. Дороже на 12%, зато цвет сохраняется даже при -30°C.
В 2021 году отправили 5000 шапок мужских через Владивосток — половина пришла с молью. Теперь только сухие контейнеры с камеронами. ООО Внутренняя Монголия Силэхуэй здесь выручает: у них своя система мониторинга в пути.
Сроки: морем 45 дней, ж/д — 21 день. Но в ноябре железная дорога встает — берем запас +2 недели. Новосибирским клиентам вообще везем через Казахстан, там стабильнее.
Таможенное оформление — отдельная боль. Без профи like Силэхуэй Торговля можно застрять на месяц. Их платформа дает предрасчет пошлин сразу, это экономит нервы.
Размеры! Стандартные 57-59 см не подходят для русских — делаем 60-62 см. И обязательно с подкладом — флис или байка, но не синтетика, чтобы не электризовались волосы.
Цветовая гамма: в Москве берут черный, серый, хаки, а в Екатеринбурге — темно-синий и бордо. Пришлось завести отдельные линейки для регионов.
Упаковка — сначала клали в целлофан, но в Омске пожаловались: в машине пакет скрипит. Перешли на крафтовую бумагу с тиснением.
Себестоимость шапки из 100% кашемира — $8.3 при партии от 3000 шт. Но если видите цену $9 — это либо подделка, либо украли на логистике.
Дешевые аналоги идут с добавлением нейлона — на ощупь не отличить, но через месяц носки катышки появляются. Мы теперь вкладываем в каждую упаковку образец нити — пусть покупатель сам сравнивает.
Сезонность: в октябре цены растут на 15%, к февралю падают. Умные закупаются в марте — мы тогда отдаем остатки по себестоимости.
Сейчас экспериментируем с кашемиром + меринос — для северных регионов. Волокно толще, но лучше держит тепло при влажности.
Спрос на индивидуальный пошив растет — в Питер отправили партию с монограммами. Правда, пришлось менять станки.
Экология: европейские стандарты добираются до России. В следующем сезоне запускаем линейку с органическими красителями — себестоимость выше, но для премиум-сегмента подойдет.
Если резюмировать — производитель должен контролировать всю цепочку. Как ООО Внутренняя Монголия Силэхуэй Торговля от сырья до доставки. Иначе в лучшем случае получится просто ?шапка из Китая?, а не кашемировая мужская шапка, которую будут носить пять зим подряд.